筑路机是公路机械化施工企业之所求

合理的使用 筑路机械，使其潜力最大限度地发挥，是公路机械化施工企业之所求，而保养和维修是最大程度发挥机械效益的必备前提。近年来，我单位在公路机械化施工中，按照“使用和保养并重”的原则进行管理，改变了以前施工中只注重机械使用，不注重机械保养，很多易于发现的问题被忽略，结果使有些设备的小问题变成大故障，有些甚至提前报废。这不仅大大增加了机械维修成本，而且延误了施工，有的甚至造成工程质量问题。针对这种情况，我们在机械管理上制订并确定了每班保养内容，并督促实施。每月的月底进行强制保养2-3天，使很多故障在未出现前就被排除了。如在曲菏路息陬互通立交特大桥施工中，对1999年购置的HZS50水泥混凝土搅拌机，我们认真执行操作规程和保养规程，坚持按班保养，而且每班保养都很认真仔细(如每8小时对搅拌锅进行一次大清除，每天对整机进行一次清扫并对润滑部位进行润滑，及时对松动的紧固件进行紧固)，虽然每班耽误了一些生产任务，但每天都出满勤，干满点，使得该机的利用率和产值都很高，最高日产量达660m3，整个特大桥工程自始至终都没有因为搅拌站而延误过施工。　　通过每班保养，每天作业后清除搅拌锅内的残余水泥混凝土，使拌刀磨损减小，延长了拌刀使用寿命；清除整机所有器件的尘土，对润滑部位加注黄油，使整机润滑部件的润滑情况良好，减小了易损件的磨损，从而减少了因磨损而出现的机械故障；检查各紧固件及易损件，发现问题及时予以解决，使有些故障排除在未出现以前，做到防患于未然；能坚持每班保养，搅拌机上料斗的钢丝绳使用寿命平均可延长工作时间800h，拌刀可延长600h。就1999年购置的这台HZS50搅拌机，安全生产31000m3砼，整机没有大修过，仅此一项，就为国家节约资金4万多元